Fotografia: Rally de Lisboa / Facebook
A edição de 2025 do Rally de Lisboa, agendada para os dias 30 de Outubro e 1 de Novembro, volta a afirmar-se como um dos grandes momentos do calendário desportivo motorizado nacional, não apenas pelo peso desportivo mas também pela sua dimensão cultural e social.
Reconhecido como evento de Interesse Turístico Nacional, o rally traz este ano novidades que prometem elevar ainda mais o espectáculo, com destaque para a Super-Especial noturna de Mafra.
o percurso foi pensado para oferecer o máximo de emoção
Esta classificativa, que encerra a jornada de Sexta-feira – dia 31 de Outubro –, terá lugar a partir das 21 horas e percorre 1.860 metros no coração da vila, passando pela avenida principal e pelos arruamentos em redor do Palácio Nacional de Mafra.
O percurso foi pensado para oferecer o máximo de emoção junto a um dos monumentos mais emblemáticos da arte barroca em Portugal, mandado erguer por D. João V em 1717 e hoje classificado como Património Mundial da UNESCO.
O Rally de Lisboa tem também vindo a destacar-se pela aposta na sustentabilidade. Em 2024 recebeu da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting o Prémio de Sustentabilidade Ambiental, graças às medidas implementadas pelo CPKA (Clube de Promoção de Karting e Automobilismo) para reduzir o impacto ecológico da prova.
Face à realização da Super-Especial de Mafra, irão verificar-se os cortes de trânsito nos arruamento indicados na imagem acima, no percurso correspondente a esta classificativa: para veículos, entre as 18:00 e as 23:30*; para peões, entre as 20:00 e as 23:30.
* Os acessos viários à Rua Luís de Camões (nº.s pares), Rua General Norton de Matos, Rua Calçada da Horta, Rua da Horta, Beco da Horta, Rua Francisco Alves Gato, Rua Coronel António Vaz Antunes, Rua Moreira, Av. Eng. Duarte Pacheco (do n.º 6 ao n.º 13), Azinhaga do Moinho, Rua José Valentim Mangens e Rua Professor Egas Moniz serão efetuados, nos dois sentidos, através da rotunda da Paz – Rua Luís de Camões e Rua General Norton de Matos.
Para instalação dos parques fechados e de assistência, torna-se necessária a interdição da utilização pública dos parques de estacionamento elencados na mesma imagem. Encontram-se disponíveis as seguintes alternativas de estacionamento: Parque Intermodal (escolas), Praça do Município, Rua Coronel Vítor Alves e Carapinheira.
ph. Rally de Lisboa / Facebook
Este ano a organização prepara um novo plano que pretende reforçar esse compromisso, de forma a manter – e até superar – o nível já alcançado.
Além de ser a única competição que atribui o título da Taça de Portugal de Rallys, esta prova integra pela primeira vez o Campeonato de Portugal de Rallys 2RM (duas rodas motrizes), voltando a constar dos calendários do International Iberian Rally Trophy, da Peugeot Rally Cup Portugal, do Clio Trophy Portugal e do FPAK Júnior Team.
O arranque oficial acontece em Lisboa, seguindo a tradição das edições anteriores, estando o encerramento marcado para a Marina de Cascais no Sábado, 1 de Novembro. Nesse espaço será disputada uma segunda Super-Especial em formato City Stage, que antecederá a cerimónia de entrega de prémios e a celebração final com todos os participantes.
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